Serpent Cobra onroad 1/8 scale GT car, gaspowered version. Based on the Cobra platform, designed to perform on asfalt tracks. High end racing chassis with 7075-T6 alu chassis, carbon fibre shocktowers, race-clutch, 2-speed gearbox, durable spring-steel drivetrain, geardiffs, captured foam bumper, the works. Does not include engine, wheels/tyres, body or electronics. Release end may 2012.

nytt från traxxas

ny kaross på g från ipanema

JAG E TILLBAKS!

hej

Nu närmar sej sommaren så nu kommer jag börja uppdatera sidan så mycket som möjligt

 

ÄNNU en TILLÖKNING AV GT TRAXXAS

Dom klassar den som 1:7 skala och den mäter runt 65cm längd Än så länge släpps den i el men kommer säkert i nitro eller nitro konverteringskit. MER INFO HÄR

TILLÖKNING I 1:8 GranTurismo ÄNTLIGEN!

HONGNOR ELLER OFNA  som dom kallas i usa  har nu äntligen nån i sverige fått upp ögonen för. Läser man lite på amerikanska sidor har den bra betyg kanske nån % bättre än Kyoshos GT men dom kan köras i samma klass fast HONGNOR skriver 1:7  så gör dom i USA fast  kyosho bara 1:8 fast hjulbasan skiljer endast 1,5cm  men på båda går att justeras längden på båda så det är ingen storre skillnad skillnaden är att DM1 har längre kaross  men jag vet att GT2 tar DM1a:ans kaross utan problem tvärt om vet jag inte

Den har flare smarta lösningar och finns två modeller klicka på blå text å lås mer

PORSCHE                                                     NISSA GT-R

Technical Data:HONGNOR  DM

Lenght:                    635mm

    Width:                     305mm

   Wheelbase:              375mm

     Caster Angle:           10~18 degree

                                                                                                         Front Toe-In:          Adjustable

Rear Toe-In:           Adjustable

Front Camber:         Adjustable

Rear Camber:          Adjustable

F/R Stabilizer:         Adjustable

Clutch Bell :            16T-20T

Spur Gears:            48T-44T

Gear Ratio:             9.923:1 ~7.277:1

Teknisk information KyoshoGT 2  EJ GT 1 den är 3cm kort
Skala 1:8
Längd 515 mm
Bredd 310 mm
Höjd 135 mm
Hjulbas justerbart todalt orginal 360mm
Spårvidd f/b 265 mm
Däcksdim. f/b 97 mm
Vikt körklar RADIO/ MOTOR 3650 g

Weight:                  3,652g

Inferno GT specialist affär

här kan du köpa sånt som olika storlekar på drev och andra options  som du inte hittar  i sverige och en massa andra  saker som e svåra att hitta å allt på samma plats och dom säljer även INFRNO GT KIT modellen (byggsats) med 24 siromotorn kolla in allt roligt som finns

http://www.igthobbies.com/

och bästa forum som handlar enbart om Infrno GT

http://infernogt.proboards.com/

 

stötdämpar uppgradering

tänkte byta olja under vinter å då har dom gjort så att man inta kan byta o-ringensjälv utan man får köpa ett nytt dämparhu(PLAST) . orginal sitter vassa mässing bickor på axeln inne i dämparen som så klart sliiter sönder innefrån så summan blir att fast du har samma olja i dämparna så blir det olika+ att man aldrig får bort ljudet av att det låter som att det är luft i fast det är oljan som ”går” igenom på olika stållen aftersom det är sne slitet osv Märkte att dom bytt från mässing till plast i paketet DÄMPARPAKETET men jag byter ändå. så jag byter till dom vita med hål i (IFW19 ska va ca likvärdig)

Jag kommer skriva och fota om det å det kommer stå under TIPS Å TRIX sen scrollar du till stötdämpare (2011-10-15)

karossen målad nu 06.00 i morse

dom som vill se det misslyckade resultadet kom ut till skarpan idag lörda för söndag blir nog regn

rensning av bakdiff och sätta i riktig olja

visst kyosho har fett i diffarna orginal men måste säga att dreven ser ut som nya efter 1 år. Nu ska 10.000 in bak och 50.000 in fram. Men måste tillläga att göra rent diffarrna från fett har inte vari lätt ! 2 olika T-röd bad för att få det rent.  Så här ser det ut 2 timmmar senare KLICKA PÅ BIDERNA FÖR NÄMARE FÖRKLARING Ett tilläg: Det blev vävldigt stor viktskillnad på diffarna med fett respektive oljan, nu hade jag ingen våg men betydligt tyngre med olja i men nu är bakdiffen klar och jag ska fixa en våg å gemföra på framdiffen bara för jag vill veta

Följ

Få meddelanden om nya inlägg via e-post.

%d bloggare gillar detta: